Em janeiro de 2019, o mundo lamentou o trágico acidente aéreo ocorrido no Canal da Mancha que vitimou o argentino Emiliano Sala, atleta que viajava para integrar o Cardiff City (País de Gales) após ser comprado junto ao Nantes, da França.
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E, mesmo depois de tanto após sua morte, o assunto tem repercussão por conta de um pedido de indenização que veio do Cardiff para o Nantes na ordem de 80 milhões de libras (equivalente a quase R$ 500 milhões) segundo informação do jornal britânico The Sun.
O fato que constaria no livro A Verdade – A Morte de Emiliano Sala aponta que a equipe galesa, na época disputando a Premier League, considera ter sido prejudicada tecnicamente e financeiramente pela transação que não se concluiu. Entendendo, assim, que o clube francês teria de arcar com valores referentes a cotas de TV e publicidade que deixaram de ser obtidas por conta do rebaixamento na temporada 2018/2019. Atualmente, o clube segue na segunda divisão inglesa.
O embasamento do Cardiff seria em caso envolvendo o também Carlitos Tévez e dois clubes da Inglaterra: West Ham e Sheffield. Naquela época, o Sheffield argumentou que o West Ham violou uma regra de contratações ao se reforçar com Tévez e Mascherano, alegando se tratarem de atletas “terceirizados” onde os Hammers teriam negociado diretamente com a MSI e não com outra equipe. Por lei, apenas clubes e atletas podem ser parte de negociações como detentores de direitos, não empresários e/ou companhias.
Na época, apesar do aspecto esportivo não ter sido influenciado (o Sheffield não conseguiur tirar pontos do West Ham com gols feitos por Tévez), o time de Londres foi punido em abril de 2007 (pouco menos de um ano após o anúncio de ambos) com multa de 26,5 milhões de libras. Equivalente, na época, a R$ 106,8 milhões.
